MH-S
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O&K MH-S
Zweiwegebagger
Zweiwegefahrzeuge sind Fahrzeuge, die sowohl auf der Straße, als auch auf Gleisen fahren können. Fahrzeuge dieser Art sind zumeist Baumaschinen, Wartungsfahrzeuge oder Fahrzeuge für den Rangierdienst. Man unterscheidet die Zweiwegefahrzeuge nach ihrem Antrieb während des Gleisbetriebs: Fahrzeuge mit Schienenfahreinrichtungen und die deutlich stärker verbreitete Bauart, Fahrzeuge mit Schienenführeinrichtungen.
Hintergrundinformationen
Der von der Firma Orenstein & Koppel gebaute Bagger vom Typ MH-S wurde 1991 im Werk Berlin Spandau produziert. Dieser Bagger ist die Zweiwegeausführung des Baggertyps MH-City aus dieser Zeit, wobei das S in seiner Typenbezeichnung für Schiene steht. Auch der größere Typ MH-5 wurden als Zweiwegebagger angeboten und trug dann den Namen MH-5S. Der MH-S zählt zu den Fahrzeugen mit Schienenführeinrichtungen, d.h. die für das Befahren der Straße vorhandenen Gummireifen dienen auch der Fahrt auf den Schienen, jedoch sind zur Spurhaltung zusätzlich separate Führungsrollen vorhanden.
Der Zweiwegebagger der Eisenbahnfreunde Grenzland verfügt über einen leistungsstraken Direkteinspritzer Saugdiesel des Herstellers KHD mit dem auch Anbaugeräte wie Schlagwerke betrieben werden können. (Foto zeigt den Bagger im Sommer 2010 in Herne bei Heitkamp Rail)
Ausgeliefert wurde der Bagger 1991 an die Firma Heitkamp Rail (heute Eiffage Rail) in Herne wo er auch bis zuletzt eingesetzt war. Nach dem Ablauf der HU Mitte 2005 wurde der Bagger nur noch auf dem Firmengelände eingesetzt und konnte 2010 durch die Firma Eisenbahnbedarf Bad Nauheim übernommen werden. Im Oktober 2011 konnten die Eisenbahnfreunde Grenzland dann schließlich den Bagger erwerben und Anfang November von Herne, wo er bis auf weiteres hinterstellt war, nach Walheim überführen.
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Bagger im Sommer 2010 in Herne bei Heitkamp Rail
Technische Daten
Generelle Angaben:
Hersteller: Orenstein und Koppel
Baujahr: 1991
Auslieferung: 1991
Gerätenummer: 307176
Kleinwagennummer: 97 51 58 538 60 - 6
Status: funktionstüchtig
Fristen: abgelaufen 2005
Abgestellt in: Walheim
Planung: technische und optische Aufarbeitung - Einsatz als Baufahrzeug
Fahrzeugangaben:
Eigengewicht: ~16t
Zulässiges Gesamtgewicht: 20t
Zulässige Achslast vorne/hinten: 10t
Technische Angaben:
Motorhersteller: KHD
Motortypen: F4 L 913
Zylinder / Anordnung: 4 / R
Hubraum: 4,086l
Leistung: 72 PS bei 2150 U/min
Treibstoffvorrat: 190l
Treibstoffverbrauch: 8-10l/h
Höchstgeschwindigkeit: 20km/h auf Straße und Schiene
Hydraulisches System:
3 Axialkolbenpumpen mit variabler Fördermenge
Hydraulische Leistung Pumpe 1: 56 PS
Hydraulische Leistung Pumpe 2: 56 PS
Hydraulische Leistung Pumpe 3: 34 PS
Gesamtfördermenge: 300 l/min
Druck: 320/360 bar
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