Endlich war es soweit: Nach unzähligen Arbeitsstunden ist die wichtigste Hürde an „der Henschel“ mit der Nummer 602 010-1 genommen: Die Abnahme der Hauptuntersuchung durch den Prüfingenieur am 25.08.2017 !
Die Freischneidesaison hat wieder begonnen! Bis jetzt wurden viele Arbeiten im Abschnitt Breinig – Valkenbachviadukt vorgenommen. Hier fuhr in der 47. Kalenderwoche auch ein Messzug! Auch zwischen der Hahnerstraße (Walheim) und dem Falkenbachviadukt wurde bereits gearbeitet. Größeres Aufsehen erweckten die Bauarbeiten im Bahnhof Walheim. Im Auftrag des Streckeneigentümers werden auf einem Gleisabschnitt Schwellen sowie Schienen durch eine Fachfirma getauscht. Die Arbeiten stellen eine der ersten Bauabschnitte auf der Strecke dar […]
Nach dem Jahreswechsel wurde weiter an der Strecke gearbeitet: zwischen Breinig und dem Falkenbachviadukt erfolgten Freischneidemaßnahmen. Im Anschluss gab es wieder Messarbeiten. Aber auch an den Fahrzeugen wurde weiter gemacht, insbesondere beim zukünftigen „Barwagen“ (B3yg).
Weiterhin wurde einiges an Vegetationsarbeiten durchgeführt; die Saison endete am 28.02.2018. Daneben wurde von einem, zuletzt als Verkaufsraum dienenden, Dreiachser in Menden einiges an Ersatzteilen geborgen, die u.a. im zukünftigen Café-/Barwagen Verwendung finden werden. Zudem erfolgten einige kleinere Aufräumarbeiten in und an der Halle in Raeren.
Das wärmer werdende Wetter sorgte dafür, dass u.a. wieder mehr an den Fahrzeugen gearbeitet wurde. Weiter ging wie gewohnt im Café-/Barwagen, und auch an der Henschel-Lokomotive wurden einige, notwendig gewordene Nacharbeiten ausgeführt. Daneben wurde der Werstattbereich in der Raerener Halle verbessert sowie einige Maschinen für eine künftige vereinseigene Schreinerei angeschafft.
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